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核动力潜艇与常规潜艇相比有哪些区别?
2019-09-26 23:05    来源: 未知      点击:

  从技术含量和制造难度上说,两者不在一个量级上。前文提到观察系统、通讯系统、导航系统、武器系统、机电系统是潜艇的五大组成部分,其他四大系统都差不多,两者的最主要区别就在机电系统。前文提到核潜艇机电系统是分为反应堆系统、二回路系统、电气系统、舱段系统、空调系统。常规潜艇没有反应堆系统和二回路系统,电力系统没有汽轮发电机,配电盘和用电设备要少很多,但柴油发电机组比核潜艇的功率要大,蓄电池也要多很多。另外,由于在保证艇的安全的同时还要保证反应堆的安全,辐射防护也是要考虑的因素,所以核潜艇的机电系统所用设备的可靠性指标在同类产品中通常是最高的,重要设备均要采用冗余设计。当然这还不是最主要的问题,关键区别在反应堆。常规潜艇本质上就是一艘能潜水的柴油动力驱逐舰。核潜艇就不同了,世界上能生产反应堆的国家就没几个,再把反应堆小型化并装到船上就更不容易了。

  俗话说,好货不便宜,核潜艇作为舰船中的极品,其价格实在不是一般的国家所能接受,比如“海狼”的单价为24亿美元,相当于10艘“基洛”,战略核潜艇上携带有战略导弹及弹头,价格则要翻一番以上,这还仅仅是采购费用,其维修及配套设施建设费用,要数倍于此。一艘核潜艇沉没,经济上相当于损失十几艘常规潜艇,政治影响无法估量,如果是战略核潜艇,则直接影响到国家安全的基础。

  核动力军舰是本世纪50年代的产物。在此之前的相当一段时期里,船舶都是以燃烧煤、油等获得动力的。因此,当1955年正月17日美国建造的“舡鱼”号潜艇采用了核动力的消息一经宣布就极大地轰动了全球。

  建造“舡鱼”号军舰的促进者和技术指导是海军上将海曼·G·里科弗。他是一位传奇式的人物,被誉为核海军之父。1950年里科弗说服国会授权建造世界上第一艘核动力潜水艇。

  这艘世界上最早的核潜艇“舡鱼”号于1952年开始研制。1954年1月21日早晨,在1万名观光者的欢呼声和船厂与众军舰汽笛的喧闹声中,“舡鱼”号挂满彩旗,徐徐地从船台上滑入水中。1954年,“舡鱼”号核潜艇服役,并于1958年从太平洋通过北极到达英国。“舡鱼”号核潜艇的建造,意在通过对它的试验,以期解决核动力在潜艇上应用的各种问题,诸如核反应堆在艇上的安装、屏蔽、运行、保养、维修、散热以及艇的尺度结构和长时间在水下航行可能产生的一系列问题等。1955年,美国首批生产核潜艇;1959年,4艘“鳐鱼”核潜艇服役;1960年,美国的另一艘核潜艇“美人鱼”号,首次在水下环绕地球航行一周。

  核动力潜艇与常规潜艇相比,不仅隐蔽性和机动性更好,而且能以高速长期在水下潜航,因而要发现它和摧毁它是比较困难的。常规潜艇只能坚持一段时间在水下活动,而采用核动力推进的潜艇,可以离开大气,在水下长期深潜、活动。因此,可以说核动力的采用引起了潜艇质的变化,使潜艇从原来只是“可潜水面舰艇”变成了真正的“潜水艇”,标志着潜艇的发展进入了新的阶段。

  继核潜艇的研制成功,美国又相继建成了世界上第一艘核动力大型导弹驱逐舰——“邦布里奇”号;第一艘核动力巡洋舰——“长滩”号及第一艘核动力航空母舰——“企业”号。

  1964年,“企业”号、“长滩”号和“邦布里奇”号组成编队,作了一次中途不需燃料补给的环球航行,航程31000海里,平均航速每小时20海里,历时64天。

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